Santa Cruz 8 Arka aks çevirme çipi, farklı rotor konumlarına uyum sağlamak üzere bir kaydırıcıyla donatılmış tek bir arka fren montajı tarafından desteklenen, arka aks konumundaki değişiklikleri kolaylaştırır Tüm boyutlar, daha çağdaş bir uyum için daha uzun bir erişim alanına sahiptir Özellikle süspansiyon kinematiği, daha iyi bir sürüş deneyimi sunmak üzere iyileştirildi ve çeşitli boyutlarda çekişi artırmak için artırılmış çerçeve sertliği eklendi ünlü V10 yokuş aşağı dağ bisikletinin sunduğu Optimum performans için benzeri görülmemiş ayarlanabilirlik çeşitli arazilerde
CC karbon çerçeveKalıplanmış yönlendirme tünellerine sahip, kanıtlanmış VPP süspansiyon tasarımını sürdürerek 208 mm’lik hareket sağlar
genel-1
Geometri açısından, V10 dört boyutta sunulmaktadır; SL boyutları MX tekerlek düzenine (29″ ön ve 27,5″ arka) sahiptir, XL boyutu ise tam 29″ tekerleklerden yararlanmaktadır 3 V10, her biri üç ayar içeren üç farklı ayara sahip olup, sürücülerin motosikleti belirli sürüş stillerine veya parkur koşullarına uyacak şekilde ince ayar yapmasına olanak tanır
Fiyat ve Stok DurumuV10 v8 iki yapı halinde mevcuttur: DH S ve DH X01, fiyatı 6
Dosyalandı Toplu taşıma Fiyatlandırma seçenekleri sürücülere bütçelerine ve performans gereksinimlerine uygun yapıyı seçme konusunda esneklik sunuyor 799$ Ek olarak, yalnızca çerçeve seçeneği de mevcuttur Bisikletler hakkında daha fazlasını okuyun
Bu ayarlamalar arasında bir arka aks çevirme çipi, bir alt bağlantı çevirme çipi ve bir erişim ayarlı kulaklık kapağı bulunur 799$ Ve 8
Santa Cruz’un en yeni V10 versiyonu, yılların getirdiği inceliği son teknoloji ayarlanabilirlik ile birleştirerek, onu farklı sürücülerin tercihlerine hitap eden çok yönlü ve özelleştirilebilir bir yokuş aşağı dağ bisikleti haline getiriyor 599$, sırasıyla